LKW-Mechatroniker in Zeitarbeit: Kapazität für Ihre Nutzfahrzeug-Werkstatt mit AÜG-Erlaubnis

Wann Zeitarbeit für die Nutzfahrzeug-Werkstatt passt

Eine LKW-Werkstatt hat selten eine gleichmäßige Auslastung. Vor der Erntesaison stehen die Landwirte mit ihren Zugmaschinen auf dem Hof, vor dem Winter kommen die Kommunalfahrzeuge und Streufahrzeuge, nach der Saison die Kühlauflieger der Lebensmittellogistik. Ein Flottenkunde schließt einen Wartungsvertrag über dreißig Fahrzeuge ab, und Sie müssen innerhalb von Wochen liefern. Oder zwei Gesellen fallen gleichzeitig aus, und die Spätschicht ist plötzlich nicht mehr besetzt.

Für solche Situationen ist eine unbefristete Festanstellung oft die falsche Antwort, weil Sie in sechs Monaten nicht wissen, ob die Auslastung hält. Arbeitnehmerüberlassung, von den meisten Chefs schlicht Zeitarbeit genannt, gibt Ihnen einen erfahrenen Nutzfahrzeugmechatroniker für die Dauer der Spitze, mit klarer Abrechnung und ohne Wohnungssuche. Wenn er sich bewährt und die Auslastung bleibt, übernehmen Sie ihn.

Typische Anlässe, mit denen Nutzfahrzeug-Werkstätten zu uns kommen:

• Kapazitätsspitzen durch Flotten- oder Behördenaufträge, die sonst abgesagt werden müssten
• Saisongeschäft mit Landmaschinen, Kommunalfahrzeugen oder Kühlaufbauten
• Schichtbetrieb, bei dem die zweite oder dritte Schicht nicht besetzt werden kann
• Längere Krankheits- oder Elternzeitvertretung
• Vorsichtiges Wachstum: erst Kapazität testen, dann fest anstellen

Warum die Personaldecke in vielen LKW-Werkstätten so dünn ist, lesen Sie im Ratgeber Fachkräftemangel in der LKW-Werkstatt.

So funktioniert Arbeitnehmerüberlassung mit AÜG-Erlaubnis

Der LKW-Mechatroniker ist bei David HR Europa angestellt, mit deutschem Arbeitsvertrag und deutscher Sozialversicherung. Wir haben seit Juli 2026 eine eigene Erlaubnis nach dem Arbeitnehmerüberlassungsgesetz. Sie schließen mit uns einen Überlassungsvertrag und weisen den Mechatroniker in Ihrer Werkstatt an wie einen eigenen Mitarbeiter.

Im Stundensatz sind enthalten: Lohn, Sozialabgaben, Unterkunft mit eigener Küche und eigenem Bad, Arbeitskleidung, Verwaltung und unsere Begleitung. Abgerechnet werden monatlich die tatsächlich geleisteten Stunden nach Ihrer Zeiterfassung. Krankheit und Urlaub laufen über uns als Arbeitgeber, dafür erhalten Sie keine Rechnung.

Die gesetzliche Höchstüberlassungsdauer liegt bei 18 Monaten am selben Einsatzort. In der Praxis ist das selten die Grenze, weil die meisten Betriebe deutlich früher übernehmen. Die Übernahmekonditionen stehen von Anfang an im Angebot. Der Stundensatz liegt über dem, was Sie einem eigenen Gesellen zahlen, dafür ist er komplett und kalkulierbar. Wie er sich gegen Ihren Verrechnungssatz rechnet, zeigen wir unter Wie sich das rechnet. Das Grundmodell für Pkw-Betriebe finden Sie unter Zeitarbeit Kfz-Mechaniker.

Welche LKW-Mechatroniker wir überlassen

Wir überlassen ausschließlich Nutzfahrzeug- und Kfz-Berufe, keine Helfer und keine branchenfremden Kräfte. Unsere LKW-Mechatroniker kommen aus Speditionswerkstätten und Vertragsbetrieben in Kroatien, Bosnien und Serbien, wo dieselben Marken laufen wie bei Ihnen: MAN, Mercedes-Benz, Iveco, DAF, Scania und Volvo.

Vor der Vorstellung prüfen wir jeden Kandidaten persönlich in seiner Werkstatt: Druckluftbremse und EBS, Diagnose mit Tester, Hydraulik an Kipper und Ladebordwand, Anhänger und Auflieger, Schweißarbeiten an Rahmen und Aufbau, Erfahrung an Bussen. Was ein Nutzfahrzeugmechatroniker vom Balkan fachlich mitbringt, haben wir auf der Seite LKW-Mechaniker aus dem Ausland ausführlich beschrieben. Herkunft und Dauer je Land: Mechaniker aus Kroatien, Mechaniker aus Bosnien, Mechaniker aus Serbien.

So läuft das ab: 5 Schritte

1. Bedarfsgespräch. Wie lange brauchen Sie Verstärkung, welche Fahrzeuge und Schichten, wie viele Leute? Angebot in 24 Stunden.

2. Auswahl vor Ort. Wir treffen die Kandidaten in Kroatien, Bosnien oder Serbien persönlich und prüfen ihre Arbeit an echten Fahrzeugen.

3. Online-Vorstellung mit Dolmetscher. Ihr Werkstattleiter stellt Fachfragen, der Dolmetscher übersetzt sauber.

4. 1 bis 2 Schnuppertage. Der Kandidat arbeitet bei Ihnen mit. Flug und Hotel organisieren wir. Tipps unter Probearbeiten organisieren.

5. Überlassungsvertrag und Start. Wir stellen an, organisieren Unterkunft und Anreise, begleiten die Einarbeitung. Checkliste unter Onboarding.

Übernahme: aus Zeitarbeit wird Festanstellung

Viele Nutzfahrzeug-Werkstätten nutzen die Überlassung als verlängertes Probearbeiten. Nach einer Mindestlaufzeit können Sie den Mechatroniker in Ihren Betrieb übernehmen, die Konditionen stehen im Angebot. Beachten Sie, dass der Mechatroniker beim Wechsel sein bisheriges Nettoeinkommen inklusive bezahlter Wohnung halten möchte. Wir besprechen mit Ihnen vorab, wie ein Übernahmeangebot aussehen muss, damit er es annimmt. Wer von Anfang an fest anstellen will, findet das passende Modell unter Direktvermittlung Kfz-Mechaniker.