Gehalt für Mechaniker aus dem Ausland: Lohngefüge, Fairness, Grenzen

Gleiches Gehalt für gleiche Arbeit: warum Unterbezahlung nach hinten losgeht

Die Vorstellung, dass ein Mechaniker aus dem Balkan für weniger Geld arbeitet, ist nachvollziehbar, aber falsch, und zwar aus drei Gründen.

Erstens: Er kennt den Markt. Ein Kfz-Mechatroniker aus Kroatien oder Bosnien hat Kollegen und Cousins, die bereits in Deutschland arbeiten. Er weiß, was in München, Stuttgart oder Hannover gezahlt wird. Ein Angebot unter Marktniveau erkennt er sofort. Nimmt er es trotzdem an, dann mit dem Plan, nach dem ersten Jahr zu wechseln. Sie hätten die Einarbeitung bezahlt, ein anderer Betrieb erntet.

Zweitens: Die Lebenshaltungskosten sind dieselben wie für Ihre Gesellen. Miete, Lebensmittel, Auto kosten für jeden gleich viel. Dazu schickt ein Mitarbeiter aus dem Ausland in den ersten Jahren oft Geld an die Familie. Wer weniger verdient als seine Kollegen, hat weniger zum Leben und zum Schicken, und genau das war der Grund für die Auswanderung.

Drittens: Das Team merkt es. In einer Werkstatt mit acht Gesellen ist das Gehalt kein Geheimnis. Bekommt der neue Kollege für dieselbe Arbeit weniger, sehen ihn die Gesellen als Lohndrücker oder er merkt, dass er zweiter Klasse ist. Beides kostet mehr, als Sie gespart hätten.

Unsere Regel bei der Direktvermittlung: Der Kandidat wird eingestuft wie ein deutscher Geselle mit gleicher Erfahrung und Qualifikation. Einzige Ausnahme: Wer noch kein Deutsch spricht und noch nicht selbstständig mit Kunden arbeitet, startet nachvollziehbar eine Stufe darunter, mit klar vereinbarter Anpassung, wenn er die Lücke geschlossen hat. Das versteht jeder Kandidat. Wie sich die Gesamtkosten rechnen, lesen Sie unter Wie sich das rechnet.

Lohngefüge im Team: der Neue darf nicht der Bestbezahlte sein

Die Sorge in die andere Richtung ist genauso berechtigt. Wenn ein Serviceleiter hört, was ein Mechaniker in der Arbeitnehmerüberlassung netto verdient, sagt er manchmal: „Dann verdient der ja mehr als ich." Hier lohnt sich ein genauer Blick.

Bei der Direktvermittlung legen Sie das Gehalt fest, und es sollte sich in Ihr Gefüge einordnen. Ein Kandidat mit fünfzehn Jahren Nutzfahrzeugerfahrung gehört auf die Stufe Ihrer erfahrenen Gesellen, nicht darüber. Ein Kandidat mit fünf Jahren Erfahrung eine Stufe darunter. Wir klären vor der Suche, wo die Stelle im Gefüge sitzt, und suchen Kandidaten, die zu dieser Stufe passen. Was wir nicht tun: einen Spitzenmann suchen und hoffen, dass er für Einsteigergehalt kommt.

Bei der Arbeitnehmerüberlassung zahlen Sie keinen Lohn, sondern einen Stundensatz an uns, in dem Lohn, Sozialabgaben, Unterkunft, Anreise und Verwaltung enthalten sind. Der Mechaniker bekommt sein Gehalt von uns, inklusive bezahlter Wohnung. Dass sein Netto anders zusammengesetzt ist als das Ihrer Gesellen, liegt an der Struktur. Wichtig wird das bei der Übernahme: Wer in Ihre Festanstellung wechselt, will sein bisheriges Netto inklusive Wohnung halten. Wir rechnen vorab durch, wie ein Übernahmeangebot aussehen muss, damit er es annimmt und es sich in Ihr Gefüge einordnet. Details unter Zeitarbeit Kfz-Mechaniker.

Gesetzliche Grenzen: Altersgrenze, Equal Pay, Überstunden

Drei Punkte setzt der Gesetzgeber, die Sie beim Gehalt eines Mechanikers aus dem Ausland kennen sollten (Stand 2026).

Altersgrenze 45 Jahre bei der Westbalkanregelung. Kandidaten aus Bosnien und Serbien kommen über die Westbalkanregelung. Für Fachkräfte über 45 Jahre verlangt das Aufenthaltsrecht ein Gehalt oberhalb einer festgelegten Schwelle oder den Nachweis einer angemessenen Altersvorsorge. Die Schwelle wird jährlich angepasst, wir prüfen sie im Einzelfall. In der Praxis: Ein 48-jähriger LKW-Mechaniker aus Serbien ist fachlich oft der beste Kandidat, aber nur einstellbar, wenn das Gehalt die Schwelle erreicht. Deshalb fragen wir früh nach dem Gehaltsrahmen und filtern danach. Für Kroatien gilt das nicht, dort besteht EU-Freizügigkeit. Mehr unter Westbalkanregelung für Kfz-Betriebe.

Equal Pay bei Zeitarbeit. Das Arbeitnehmerüberlassungsgesetz verlangt, dass ein überlassener Mitarbeiter nach einer gesetzlich festgelegten Einsatzdauer dieselben wesentlichen Arbeitsbedingungen einschließlich Entgelt erhält wie ein vergleichbarer Stammmitarbeiter, sofern kein Tarifvertrag der Zeitarbeit anderes regelt. Unser Stundensatz ist so kalkuliert, dass das eingehalten wird. Wir halten die AÜG-Erlaubnis seit Juli 2026 und dokumentieren die Vergleichsentgelte. Sie nennen uns nur, was ein vergleichbarer Geselle bei Ihnen verdient.

Überstundenvergütung. Überstunden müssen bezahlt oder durch Freizeit ausgeglichen werden. Zuschläge für Überstunden, Samstage oder Nachtarbeit sind gesetzlich nur in bestimmten Fällen vorgeschrieben, häufig aber tariflich oder betrieblich geregelt. Bei Direktvermittlung gilt Ihre Regelung für den neuen Mitarbeiter wie für alle anderen. Bei Überlassung werden alle Stunden nach Ihrer Zeiterfassung abgerechnet, Zuschläge stehen im Angebot. Was erlaubt und sinnvoll ist, steht unter Überstunden und Arbeitszeit.

Motivation ist nicht nur Geld

„Kommen die nur wegen Geld?" Nein. Geld ist der Anlass, nicht der Grund zu bleiben. Ein Mechaniker, der mit über 40 sein Land verlässt, sucht Sicherheit, eine Zukunft für seine Kinder und einen Arbeitgeber, der ihn als Fachmann respektiert. Er kommt aus einem Umfeld, in dem Löhne oft unregelmäßig gezahlt wurden. Ein pünktliches Gehalt, eine saubere Abrechnung und ein Chef, der Wort hält, wiegen für ihn mehr als ein etwas höherer Stundenlohn.

Umgekehrt hält das beste Gehalt niemanden, wenn versprochene Überstunden ausbleiben, die Wohnung schlecht ist oder der Werkstattleiter ihn ein halbes Jahr Reifen wechseln lässt, obwohl er Diagnose kann. Mehr dazu unter Bleiben Mechaniker aus dem Balkan?.