Kfz-Mechaniker Personalvermittlung München: Mechaniker vom Balkan für Werkstätten in München und Oberbayern

Der Kfz-Markt in München und Oberbayern

München ist BMW-Stadt und MAN-Stadt zugleich. Die Dichte an BMW- und Mini-Vertretungen ist hoch, dazu kommen Mercedes-Benz, Audi, VW, Porsche und die Volumenmarken mit großen Autohausgruppen im Stadtgebiet und im Speckgürtel von Unterschleißheim über Dachau, Fürstenfeldbruck und Germering bis Unterhaching. Diese Betriebe suchen Kfz-Mechatroniker mit Diagnoseerfahrung und Hochvolt-Qualifikation, denn der Elektroanteil im Service ist in München hoch. Kroatische Kandidaten aus Markenwerkstätten mit aktueller Fahrzeuggeneration passen hier gut ins Profil.

Der Nutzfahrzeugbereich ist unsere Stärke in der Region. Rund um den MAN-Stammsitz im Münchner Norden gibt es MAN-Servicebetriebe, Mercedes-Benz-Nutzfahrzeugwerkstätten, Iveco-, DAF- und Scania-Partner, Transporterspezialisten für die Paketlogistik, Bus-Werkstätten sowie die Werkstätten der Speditionen an A8, A9, A92 und A99. Viele arbeiten in zwei Schichten und haben Vorlaufzeiten, die sie sich in der Nutzfahrzeugbranche nicht leisten können. Hier fehlen LKW-Mechaniker, die Hydraulik, Bremsen, Fahrwerk und Motorik an schweren Fahrzeugen beherrschen. Mehr unter LKW-Mechaniker aus dem Ausland.

Die dritte Gruppe sind freie Werkstätten und Karosseriebetriebe in Oberbayern, von Freising und Erding über Ebersberg und Rosenheim bis Weilheim, Starnberg und Landsberg. Sie profitieren von der Fahrzeugdichte und leiden am stärksten unter dem Wettbewerb um Personal, weil sie weder Tarifzulagen noch Werkswohnungen bieten können.

Die Personalsituation hat in München eine Dimension, die uns Werkstattleiter immer wieder schildern: Gute Mechatroniker gehen in die Industrie, weil dort deutlich mehr gezahlt wird, und wer bleibt, wechselt zum Betrieb, der einen Zuschuss zur Wohnung anbietet. Ein Mechaniker vom Balkan, der Stabilität sucht, Überstunden begrüßt und für den eine organisierte Wohnung ein echtes Argument ist, verändert diese Rechnung.

Wohnen und Pendeln: die Münchner Frage

In München entscheidet die Wohnung darüber, ob eine Vermittlung funktioniert. Im Stadtgebiet und in den angrenzenden Gemeinden ist eine kleine Wohnung für einen Mechaniker mit Einstiegsgehalt praktisch nicht zu finden, und wer sie findet, gibt zu viel seines Einkommens dafür aus. Kandidaten vom Balkan rechnen nach: Was bleibt netto nach der Miete? Fällt diese Rechnung schlechter aus als in Ulm oder Augsburg, wählen sie eine andere Region.

Unsere Antwort ist das Pendeln aus dem Umland. München hat ein weit verzweigtes S-Bahn- und Regionalbahnnetz. In Dachau, Petershausen, Freising, Moosburg, Erding, Grafing, Geltendorf, Mammendorf oder Holzkirchen ist der Wohnungsmarkt spürbar entspannter, und von dort ist ein Mechaniker in einer Stunde in den Werkstätten im Münchner Norden, Osten oder Westen. Kandidaten mit eigenem Pkw können auch in Landsberg, Pfaffenhofen oder Rosenheim wohnen und über die Autobahnen einpendeln. Führerschein und Fahrzeug klären wir vor jeder Wohnungssuche und legen Wohnort und Werkstatt aufeinander.

Bei Arbeitnehmerüberlassung organisieren wir die Unterkunft komplett: eigene Küche, eigenes Bad, kein Mehrbettzimmer. Das ist in München das häufigste Modell, weil es die Wohnungsfrage von Ihrem Tisch nimmt. Bei Direktvermittlung mietet in der Regel Ihr Betrieb die erste Wohnung an, und wir suchen mit. Autohäuser mit Stammkundschaft haben über Kunden und Hausverwaltungen oft Zugang zu Wohnraum, den kein Portal zeigt, deshalb fragen wir danach im ersten Gespräch.

Für die Anreise ist München ideal: Der Flughafen im Erdinger Moos wird aus Zagreb, Sarajevo und Belgrad direkt angeflogen, für Schnuppertage fliegen Kandidaten morgens ein und stehen mittags in Ihrer Werkstatt. Regionale Ansprechpartner für Betriebe sind die Kfz-Innung München-Oberbayern und die Handwerkskammer für München und Oberbayern, mit denen wir bei Fragen zu Eintragung und Anerkennung gern zusammenarbeiten.

So arbeiten wir mit Betrieben in München und Oberbayern

1. Bedarfsgespräch und Werkstattbesuch. Wir kommen von Neu-Ulm über die A8 zu Ihnen und klären mit Ihrem Werkstattleiter Fahrzeugtypen, Schichtmodell, Überstunden und vor allem die Wohnungslage. Ohne realistischen Wohnplan starten wir in München keine Suche. Angebot in 24 Stunden.

2. Modell festlegen. In München empfehlen wir meist Arbeitnehmerüberlassung mit kroatischen Fachkräften, weil wir dann die Unterkunft übernehmen. David HR Europa hat seit Juli 2026 eine eigene AÜG-Erlaubnis, die Höchstüberlassungsdauer beträgt 18 Monate, eine Übernahme ist nach einer Mindestlaufzeit möglich. Für bosnische und serbische Fachkräfte über Direktvermittlung planen wir die Wohnung gemeinsam mit Ihnen.

3. Auswahl im Herkunftsland und Online-Vorstellung. Wir treffen jeden Kandidaten in seiner Werkstatt in Kroatien, Bosnien oder Serbien. Für Nutzfahrzeugbetriebe suchen wir gezielt in MAN-, Mercedes-Benz- und Iveco-Werkstätten. Danach Video-Vorstellung mit Dolmetscher.

4. Probearbeiten in Ihrer Werkstatt. 1 bis 2 Schnuppertage an echten Aufträgen. Der Kandidat landet am Flughafen München, wir organisieren Flug und Hotel. Danach entscheiden beide Seiten.

5. Start, Wohnung und Begleitung. Anreise, Anmeldung und bei Überlassung die Unterkunft im passenden Pendelradius übernehmen wir. Im ersten Monat läuft ein Kollege mit, wir bleiben per WhatsApp-Gruppe erreichbar und fragen aktiv nach, wie der Arbeitsweg funktioniert.